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¿Qué es la OEA para transporte de carga?
Creado bajo los lineamientos de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), el Operador Económico Autorizado (OEA) es un actor del movimiento internacional de cargas que opera alineado bajo un conjunto de normas para el control y la facilitación del comercio denominado MARCO SAFE, cuyo objetivo es mejorar la gestión aduanera y generar un equilibrio entre la seguridad y la facilitación del comercio global.
Una de las características fundamentales de la figura OEA radica en brindar la posibilidad de que las administraciones aduaneras suscriban Acuerdos de Reconocimiento Mutuo (ARM) de sus programas OEA con miras a asegurar y facilitar en mayor medida el comercio. Ello implica que el gobierno de un país reconozca formalmente el programa OEA del gobierno de otro país y que, consecuentemente, otorgue ventajas a los OEA de dicho país.
OEA en Argentina y el mundo
Nuestro país adhirió al programa en 2017 dando inicio a un plan piloto que contemplaba solo a importadores y exportadores, para posteriormente sumar en abril de 2019, mediante la Resolución General AFIP 4451/19, a otros actores del comercio exterior, como despachantes de aduana, puertos, terminales y couriers. También es importante destacar que la nueva resolución incorpora a las pymes, con igualdad de condiciones y sin un volumen mínimo de operaciones.
El programa contempla tres categorías: OEA-Cumplimiento, OEA-Simplificación y OEA-Seguridad. Cada una de estas tiene distintos beneficios y requisitos asociados: La primera categoría exige la acreditación de cumplimiento fiscal y de un sistema de registros comerciales; para la categoría OEA-Simplificación se incorpora el requisito de solvencia financiera; para el tercer nivel OEA-Seguridad, el de mayor impacto para la facilitación del comercio internacional, se suman nueve manuales de procedimiento necesarios para la implementación de un sistema de seguridad en la cadena de suministro. Con la implementación de los procedimientos de seguridad y la observación de la trazabilidad, las empresas acceden al beneficio de un canal verde de selectividad y prioridad en fronteras, entre otros.
De acuerdo con estimaciones de la Organización Mundial de Comercio (OMC), se considera que gracias a la certificación OEA se reducirán los costos mundiales en un 14,3% y que las operaciones de importación podrán realizarse en un día y medio (reducción de tiempo del 47%), mientras que las operaciones de exportación lograrán concretarse en dos días (reducción de tiempo del 91%).
Según datos de la OMA, de los 75 países con mejor desempeño logístico, 59 tienen el programa OEA en marcha. Y de los que mejor “rankean” en el ítem de operaciones aduaneras, 56 tienen el OEA. La Argentina se ubica actualmente en el puesto 77.
LTM – Logística Total Mercosur, ha iniciado su proceso de calificación como Operador Económico Autorizado, afirmando su compromiso con las buenas prácticas y la eficiencia de las operaciones de transporte de comercio internacional. Los organismos de control han confirmado que la compañía cumple con todos los requisitos necesarios para avanza hacia la acreditación definitiva, lo que posiciona a LTM a la vanguardia en un tema prioritario a nivel mundial para las cadenas de abastecimiento.
Consulte información oficial aquí: http://www.afip.gob.ar/oea/
